Sbavatura meccanica di fori intersecati fino a rapporto diametrale 1:1
Ogni COFA-X è progettato per applicazioni individuali. Offre soluzioni per fori intersecati fino a un rapporto 1:1 tra foro principale e foro intersecato. Può essere utilizzato anche per l’attraversamento di fori con disassamento. Il campo di applicazione di COFA-X inizia a partire da un diametro foro di 5,0 mm.
In tutti i casi, necessitiamo di una descrizione dell’applicazione il più chiara possibile per poter offrire una soluzione perfettamente coordinata. Definite le esigenze e le aspettative dell’utensile per sbavare nel modo più preciso possibile.
La concezione utensile è semplice e si basa sul sistema COFA. Tuttavia, la lama è pretensionata per poter seguire l’elevata inclinazione del foro. Anche il corpo utensile è esposto. Questo recesso è necessario affinché COFA-X possa muoversi in modo decentrato nel foro, poiché la lama non può ripiegarsi in un’unica direzione a causa del pretensionamento.
Le lame in metallo duro rivestite sono progettate solo per la lavorazione in spinta o solo per la lavorazione del retro del pezzo.
Due viti garantiscono la tenuta a prova di perdita della molla sostituibile del corpo utensile. Questa molla riporta la lama alla posizione di partenza dopo la lavorazione.
COFA-X rimuove la bava dalle intersezioni interne dei fori con inclinazioni elevate. Questa soluzione di sbavatura meccanica per fori intersecati può essere utilizzata in modo affidabile in modalità CNC e aumenta notevolmente l’affidabilità di processo.
Durante l’utilizzo, ad esempio per la sbavatura di fori in tirata, l’utensile per sbavare viene spostato in posizione decentrata, dietro il bordo del foro da sbavare. Per la sbavatura, viene riportato al valore di offset 0. Successivamente, la sbavatura viene eseguita in tirata in avanzamento di lavoro. In tale processo, i bordi del foro vengono lavorati senza causare una bava secondaria. Al termine del processo di sbavatura del foro intersecato, la lama si inclina nel corpo utensile e l’utensile esce dal foro in rapido. Tutto questo senza dover arrestare il mandrino.
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